18 o'lchovli pnevmatik Bred Nailer F30
18 o'lchovli pnevmatik Bred Nailer F3018 Gauge Pneumatic Brad Nailer F30 turli xil pardozlash dasturlari uchun ideal, alyuminiy korpus bilan mustahkamligi va engil ishlatilishi uchun mo'ljallangan. ● Haydovchining chuqurligini asbobsiz sozlash. ● vositasiz murabbo chiqarish. ● 3/8 dyuymdan 1-3 / 16 dyuymgacha 18 gigabaytgacha ishlaydigan F brad mixlari. ● Yuqori sig'imli jurnalda 100 tagacha mix mavjud. ● Engil alyuminiy qotishma tanasining vazni atigi 2,4 funtni tashkil qiladi. |
| Model: | 18 o'lchovli pnevmatik Bred Nailer F30 |
| Havo vositasi turi: | Air Nailer |
| Asbob o'lchamlari: | 197mm x 57mm x 235mm |
| Tarmoq vositasining og'irligi: | 1,10 kg (2,42 funt) |
| Tananing materiali: | Aliminum tanasi |
| Bosimning ishlashi: | 60-100psi (4-7bar) |
| Yuk hajmi: | 100 tirnoq |
| Tirnoq turi: | 18 Guage F Bred Nails |
| Tirnoqlarning bosh diametri: | 0,075 ″ (1,9 mm) x 0,050 ″ (1,3 mm) |
| Tirnoqlarning tirnoq diametri: | 1,05 mm |
| Tirnoq uzunligi: | 3/8 "(10mm) ~ 1-3 / 16" (30mm) |
| 18 Guage F Bred Nails |
| Tirnoqlarning bosh diametri: 0,075 ″ (1,9 mm) x 0,050 ″ (1,3 mm) |
| Tirnoqlarning tirnoq diametri:1,05 mm |
| Tirnoq uzunligi:3/8 "(10mm) ~ 1-3 / 16" (30mm) |
Oson ishlashi uchun engil va muvozanatli.
Professional qo'llanilishi uchun qattiqlashtirilgan bitta qismli pistonli yuqori quvvat.
Tiqilib qolgan mixni osongina olish uchun ochiq burun dizayni.
Turli xil materiallarga suzuvchi yoki qarama-qarshi qo'zg'alish uchun qo'zg'alishni sozlash vositasining chuqurligi.
Qattiqlashtirilgan tirnoq uchi, aşınmayı kamaytiradi va to'xtash burchagida harakatlanayotganda siljishni cheklaydi.
Dekorativ va mebel bezaklari.
Rasm ramkalarini yig'ish.
Ichki va tashqi bezak.
Kabinet ishi.
Hunarmandchilik.
| Yo'q | Semptom | Muammolar | Yechimlar | |
| 1.1 | Havo oqishi | Asboblar ishlamay qolganda silindr qopqog'ida havo oqadi | 1. Bosh valf pistoni muhrini yoki halqalarni bo'shating. | Bosh valf pistoni to'plamini tekshiring va o'zgartiring |
| 2. Silindr qopqog'i ostidagi o-ring yoki silindr qopqog'i qistirmasi | Silindr qopqog'i ostidagi halqa yoki silindr qopqog'ini tekshiring va o'zgartiring | |||
| 1.2 | Asboblar ishlamay qolganda Trigger hududida havo oqishi | 1. Tetik valfidagi shikastlangan o-ring | O-ringni tekshiring va o'zgartiring | |
| 2. Trigger qopqog'i ustidagi shikastlangan o-ring | O-ringni tekshiring va o'zgartiring | |||
| 3. Tetik valfidagi axloqsizlik | Tetik valfini tekshiring va tozalang | |||
| 1.3 | Asboblar ishlayotganda silindr qopqog'ida havo oqishi | 1. Buzilgan bosh valfli pistonli o-ringlar | O-ringlarni tekshiring va almashtiring | |
| 2. Silindr qopqog'i ostidagi shikastlangan muhr | Muhrni tekshiring va o'zgartiring | |||
| 1.4 | Asboblar ishlayotganda havo burundan oqib chiqadi | 1. Ishlatilgan yoki shikastlangan bamper | Bamperni tekshiring va o'zgartiring | |
| 2. Bo'shashgan haydovchi (piston birligi) ipi | Drayverni tekshiring va o'zgartiring (piston birligi) | |||
| 1.5 | Asboblar ishlayotgan paytda Trigger hududida havo oqishi | 1. Ishlatilgan yoki shikastlangan qo'zg'atuvchi valf boshi | Tetik valfining boshini tekshiring va o'zgartiring | |
| 2. Buzilgan bosh valfli pistonli o-ringlar | Bosh valf pistoni o-ringlarini tekshiring va almashtiring | |||
| 2 | Drayvni (piston bloki) to'liq to'g'ri holatiga qaytarib bo'lmadi. | 1. Drayv (piston birligi) tekis emas yoki haydovchi qo'llanmasi (burun) noto'g'ri o'rnatilgan. | Drayverni tekislang (piston birligi) yoki haydovchi qo'llanmasini (burun) va jurnalni tekshiring | |
| 2. Ishlatilgan yoki shikastlangan nozul | Nozni tekshiring va o'zgartiring | |||
| 3. Pistonli halqa va silindr orasidagi bo'shliq juda tor. | Silindrning etarlicha moylanganligini tekshiring yoki piston ustidagi halqani almashtiring. | |||
