Pneumatic 22 Gauge 3/8 in Crown Upholstery Stapler 7116/436 Featured Image

Crown Upholstery Stapler 7116/436 dagi pnevmatik 22 gauge 3/8

Qisqa Tasvir:

Mahsulot detali

Umumiy nuqtai

Crown Upholstery Stapler 7116/436 dagi pnevmatik 22 gauge 3/8

Crown Upholstery Stapler 7116/436-dagi pnevmatik 22 o'lchovli 3/8, bu ingichka simli shtapel tabancasi, mebel, avtomobil vinil va boshqa mato loyihalari uchun juda mos keladi. uzunligi 5/8 gacha.

● Avtomatik va dengiz vinil trimasi, taxta buyumlari, kichik mebellarni ta'mirlash, rasm ramkalari va boshqa ko'plab foydali dasturlar uchun mukammal zımba.

● Asboblarsiz chuqurlikni sozlash.

● 360 ° sozlanishi egzoz.

● bezovta qilmaydigan uchi va qulay ushlagichi foydalanuvchilarga qulay tajriba yaratishga imkon beradi.

● Qattiq joy uchun uzoq burun dizayni.

Mahsulot tavsifi

Model:	Crown Upholstery Stapler 7116/436 dagi pnevmatik 22 gauge 3/8
Havo vositasi turi:	Havo zımbası
Asbob o'lchamlari:	190 mm x 45 mm x 220 mm
Tarmoq vositasining og'irligi:	1,10 kg (2,42 funt)
Bosimning ishlashi:	60-100psi (4-7bar)
Yuk hajmi:	190 ta shtapel
Zımba turi:	22 Guage 71 seriyali ingichka simli shtapellar
Zımba toji:	3/8 "(9,0 mm)
Staples Shank Diametri:	0,030 ″ (0,75 mm) x 0,024 ″ (0,60 mm)
Zımbaların uzunligi:	1/6 "(4mm) ~ 5/8" (16mm)

3/8 inch crown wire staples

22 Guage 71 seriyali ingichka simli shtapellar

Zımba toji: 3/8 ″ (9,0 mm)

Staples Shank Diametri:0,030 ″ (0,75 mm) x 0,024 ″ (0,60 mm)

Zımbaların uzunligi:1/6 "(4mm) ~ 5/8" (16mm)

Xususiyatlari

Oson ishlashi uchun engil tanasi.

Kam shovqinli suktoermdan yaxshi mulohazalar mavjud.

Kuchli quvvat va mukammal chidamlilik.

Qattiq joy uchun uzoq burun dizayni.

71 / 16-436 bilan bir xil

Ilova

Mebel jihozlari va ta'mirlash.

Mato va yog'ochga ulanish.

Rasm ramkalari.

Dekoratsiya.

F30

Bizning xizmatlarimiz

Yo'q	Semptom		Muammolar	Yechimlar
1.1	Havo oqishi	Asboblar ishlamay qolganda silindr qopqog'ida havo oqadi	1. Bosh valf pistoni muhrini yoki halqalarni bo'shating.	Bosh valf pistoni to'plamini tekshiring va o'zgartiring
1.1		Asboblar ishlamay qolganda silindr qopqog'ida havo oqadi	2. Silindr qopqog'i ostidagi o-ring yoki silindr qopqog'i qistirmasi	Silindr qopqog'i ostidagi halqa yoki silindr qopqog'ini tekshiring va o'zgartiring
1.2		Asboblar ishlamay qolganda Trigger hududida havo oqishi	1. Tetik valfidagi shikastlangan o-ring	O-ringni tekshiring va o'zgartiring
			2. Trigger qopqog'i ustidagi shikastlangan o-ring	O-ringni tekshiring va o'zgartiring
			3. Tetik valfidagi axloqsizlik	Tetik valfini tekshiring va tozalang
1.3		Asboblar ishlayotganda silindr qopqog'ida havo oqishi	1. Buzilgan bosh valfli pistonli o-ringlar	O-ringlarni tekshiring va almashtiring
1.3		Asboblar ishlayotganda silindr qopqog'ida havo oqishi	2. Silindr qopqog'i ostidagi shikastlangan muhr	Muhrni tekshiring va o'zgartiring
1.4		Asboblar ishlayotganda havo burundan oqib chiqadi	1. Ishlatilgan yoki shikastlangan bamper	Bamperni tekshiring va o'zgartiring
1.4		Asboblar ishlayotganda havo burundan oqib chiqadi	2. Bo'shashgan haydovchi (piston birligi) ipi	Drayverni tekshiring va o'zgartiring (piston birligi)
1.5		Asboblar ishlayotgan paytda Trigger hududida havo oqishi	1. Ishlatilgan yoki shikastlangan qo'zg'atuvchi valf boshi	Tetik valfining boshini tekshiring va o'zgartiring
1.5		Asboblar ishlayotgan paytda Trigger hududida havo oqishi	2. Buzilgan bosh valfli pistonli o-ringlar	Bosh valf pistoni o-ringlarini tekshiring va almashtiring
2	Drayvni (piston bloki) to'liq to'g'ri holatiga qaytarib bo'lmadi.		1. Drayv (piston birligi) tekis emas yoki haydovchi qo'llanmasi (burun) noto'g'ri o'rnatilgan.	Drayverni tekislang (piston birligi) yoki haydovchi qo'llanmasini (burun) va jurnalni tekshiring
			2. Ishlatilgan yoki shikastlangan nozul	Nozni tekshiring va o'zgartiring
			3. Pistonli halqa va silindr orasidagi bo'shliq juda tor.	Silindrning etarlicha moylanganligini tekshiring yoki piston ustidagi halqani almashtiring.
3	Zaif va sust ishlang		1. Aşınmış yoki buzilgan pistonli o-ring	Pistonli halqani tekshiring va o'zgartiring
			2. Bosh valfli pistonli halqalarni yoki juda qattiq boshli valfli pistonli halqalarni etarli darajada moylash	O-halqalarga 2 yoki 6 tomchi moy soling yoki bosh valf pistonli halqalarini almashtiring
			3. Nozikdagi axloqsizlik	Nozni tekshiring va tozalang
4	Asbob tez-tez tiqilib qoladi		1. Buzilgan yoki eskirgan haydovchi (piston birligi)	Drayverni tekshiring va o'zgartiring (piston birligi)
			2. Buzilgan yoki eskirgan haydovchi qo'llanmasi (burun)	Drayv qo'llanmasini tekshiring va o'zgartiring (burun)
			3. Drayv qo'llanmasining qopqog'i egilgan, shuning uchun haydovchi qo'llanmasi qopqog'i va haydovchi qo'llanmasi orasidagi bo'shliq juda katta	Drayv qo'llanmasining qopqog'ini tekshiring va o'zgartiring
5	Tirnoqni otish mumkin emas		1. Drayv (piston bloki) to'g'ri holatiga qaytolmaydi.	Yo'q, murojaat qiling. 1 alomat
			2. Drayv qo'llanmasi (burun) jurnalga yaxshi mos kelmaydi	Drayv yo'riqnomasi (burun) va jurnal orasidagi joyni tekshiring va to'g'rilang
			3. Tirnoqni itaruvchi siqish kamari buzilgan yoki shikastlangan	Tirnoq itaruvchi siqishni kamonini tekshiring va o'zgartiring