Pneumatic 18 Gauge 1/4 Inch Narrow Crown Stapler 440KB Featured Image

Pnevmatik 18 o'lchovli 1/4 dyuymli tor tojli zımbalayıcı 440KB

Qisqa Tasvir:

Mahsulot detali

Umumiy nuqtai

Pnevmatik 18 o'lchovli 1/4 dyuymli tor tojli zımbalayıcı 440KB

Pnevmatik 18 o'lchovli 1/4 dyuymli tor tojli zımbalayıcı 440KB ichki dekorativ bezaklar, shkaflar, shkafning orqa tomoni, hunarmandchilik va sevimli mashg'ulotlariga mos keladi. Bu yuqori tezlik, qulay va ishlatish uchun qulay.

● "Qisman ketma-ket rejim" xavfsizlik tizimi.

● alyuminiy qotishmasidan yasalgan engil to'qimalarining tanasi.

● Eng yaxshi yuklash dizayni.

● Qolgan tirnoqlar ekrani mavjud.

● Nikohsiz uchi mavjud.

Mahsulot tavsifi

Model:	Pnevmatik 18 o'lchovli 1/4 dyuymli tor tojli zımbalayıcı 440KB
Havo vositasi turi:	Havo zımbası
Asbob o'lchamlari:	320mm x 75mm x 260mm
Tarmoq vositasining og'irligi:	2.10 kg (4.63 funt)
Bosimning ishlashi:	60-100psi (4-7bar)
Yuk hajmi:	100 ta shtapel
Zımba turi:	18 o'lchovli 90 seriyali o'rta simli shtapellar
Zımba toji:	1/4 ″ (5,7 mm)
Staples Shank Diametri:	1,25 mm x 1,05 mm
Zımbaların uzunligi:	5/8 "(16mm) ~ 1-9 / 16" (40mm)

90 series narrow crown staple

18 o'lchovli 90 seriyali o'rta simli shtapellar

Zımba toji: 1/4 ″ (5,7 mm)

Staples Shank Diametri:1,25 mm x 1,05 mm

Zımbaların uzunligi:5/8 "(16mm) ~ 1-9 / 16" (40mm)

Xususiyatlari

Oson ishlashi uchun engil tanasi.

Qulay rezina tutqich.

Kuchli quvvat va mukammal chidamlilik.

Ajoyib ish ko'rinishi uchun uzun tor burun bilan yaratilgan.

Ilova

Shkaflar.

Yopish uchun bahor qo'shimchasi.

Izolyatsion qoplama.

440KB STAPLER

Bizning xizmatlarimiz

Yo'q	Semptom		Muammolar	Yechimlar
1.1	Havo oqishi	Asboblar ishlamay qolganda silindr qopqog'ida havo oqadi	1. Bosh valf pistoni muhrini yoki halqalarni bo'shating.	Bosh valf pistoni to'plamini tekshiring va o'zgartiring
1.1		Asboblar ishlamay qolganda silindr qopqog'ida havo oqadi	2. Silindr qopqog'i ostidagi o-ring yoki silindr qopqog'i qistirmasi	Silindr qopqog'i ostidagi halqa yoki silindr qopqog'ini tekshiring va o'zgartiring
1.2		Asboblar ishlamay qolganda Trigger hududida havo oqishi	1. Tetik valfidagi shikastlangan o-ring	O-ringni tekshiring va o'zgartiring
			2. Trigger qopqog'i ustidagi shikastlangan o-ring	O-ringni tekshiring va o'zgartiring
			3. Tetik valfidagi axloqsizlik	Tetik valfini tekshiring va tozalang
1.3		Asboblar ishlayotganda silindr qopqog'ida havo oqishi	1. Buzilgan bosh valfli pistonli o-ringlar	O-ringlarni tekshiring va almashtiring
1.3		Asboblar ishlayotganda silindr qopqog'ida havo oqishi	2. Silindr qopqog'i ostidagi shikastlangan muhr	Muhrni tekshiring va o'zgartiring
1.4		Asboblar ishlayotganda havo burundan oqib chiqadi	1. Ishlatilgan yoki shikastlangan bamper	Bamperni tekshiring va o'zgartiring
1.4		Asboblar ishlayotganda havo burundan oqib chiqadi	2. Bo'shashgan haydovchi (piston birligi) ipi	Drayverni tekshiring va o'zgartiring (piston birligi)
1.5		Asboblar ishlayotgan paytda Trigger hududida havo oqishi	1. Ishlatilgan yoki shikastlangan qo'zg'atuvchi valf boshi	Tetik valfining boshini tekshiring va o'zgartiring
1.5		Asboblar ishlayotgan paytda Trigger hududida havo oqishi	2. Buzilgan bosh valfli pistonli o-ringlar	Bosh valf pistoni o-ringlarini tekshiring va almashtiring
2	Drayvni (piston bloki) to'liq to'g'ri holatiga qaytarib bo'lmadi.		1. Drayv (piston birligi) tekis emas yoki haydovchi qo'llanmasi (burun) noto'g'ri o'rnatilgan.	Drayverni tekislang (piston birligi) yoki haydovchi qo'llanmasini (burun) va jurnalni tekshiring
			2. Ishlatilgan yoki shikastlangan nozul	Nozni tekshiring va o'zgartiring
			3. Pistonli halqa va silindr orasidagi bo'shliq juda tor.	Silindrning etarlicha moylanganligini tekshiring yoki piston ustidagi halqani almashtiring.
3	Zaif va sust ishlang		1. Aşınmış yoki buzilgan pistonli o-ring	Pistonli halqani tekshiring va o'zgartiring
			2. Bosh valfli pistonli halqalarni yoki juda qattiq boshli valfli pistonli halqalarni etarli darajada moylash	O-halqalarga 2 yoki 6 tomchi moy soling yoki bosh valf pistonli halqalarini almashtiring
			3. Nozikdagi axloqsizlik	Nozni tekshiring va tozalang
4	Asbob tez-tez tiqilib qoladi		1. Buzilgan yoki eskirgan haydovchi (piston birligi)	Drayverni tekshiring va o'zgartiring (piston birligi)
			2. Buzilgan yoki eskirgan haydovchi qo'llanmasi (burun)	Drayv qo'llanmasini tekshiring va o'zgartiring (burun)
			3. Drayv qo'llanmasining qopqog'i egilgan, shuning uchun haydovchi qo'llanmasi qopqog'i va haydovchi qo'llanmasi orasidagi bo'shliq juda katta	Drayv qo'llanmasining qopqog'ini tekshiring va o'zgartiring
5	Tirnoqni otish mumkin emas		1. Drayv (piston bloki) to'g'ri holatiga qaytolmaydi.	Yo'q, murojaat qiling. 1 alomat
			2. Drayv qo'llanmasi (burun) jurnalga yaxshi mos kelmaydi	Drayv yo'riqnomasi (burun) va jurnal orasidagi joyni tekshiring va to'g'rilang
			3. Tirnoqni itaruvchi siqish kamari buzilgan yoki shikastlangan	Tirnoq itaruvchi siqishni kamonini tekshiring va o'zgartiring