N951 16 Gauge 1/2 in. Medium Crown Stapler Featured Image

N951 16 gauge 1/2 dyuym. O'rta toj stapler

Qisqa Tasvir:

Bizga elektron pochta xabarini yuboring

Mahsulot detali

Umumiy nuqtai

N951 16 gauge 1/2 dyuym. O'rta toj stapler

● Drayvning asbobsiz sozlanishi chuqurligi.

● Qurilishsiz murabbolarni tozalash - Tiqilib qolganda burunni tezda tozalash uchun oson kirish.

● Uzoq muddatli chidamlilik uchun alyuminiy jurnal va korpus.

● Siqilgan qulf yordamida tiqilib qolgan mixlarni osongina tozalang.

● sozlanishi egzoz valfi.

● Yaxshilash va qo'shimcha qulaylik uchun rezina tutqich.

● Silindrli valfni yoqish mexanizmi tezda javob beradi

● Yuqori quvvatli jurnal 150 ta shtapelni o'z ichiga oladi, bu esa ularni kamroq to'ldirishga imkon beradi.

Mahsulot tavsifi

Model:	N951 16 gauge 1/2 dyuym. O'rta toj stapler
Havo vositasi turi:	Havo zımbası
Asbob o'lchamlari:	360mm x 76mm x 254mm (14-1 / 4 "x10" x3 ")
Tarmoq vositasining og'irligi:	2.40 kg (5.34 funt)
Tananing materiali:	Aliminum tanasi
Bosimning ishlashi:	70-120psi (5-8.3bar)
Yuk hajmi:	150 ta shtapel
Zımba turi:	16 o'lchov 1/2 dyuym. O'rta toj shtapel
Staples Shank Diametri:	0,063 ″ x 0,055 ″ (1,6 mm x 1,4 mm)
Asosiy toj:	1/2 "(12,5 mm)
Zımbaların uzunligi:	1 "(25mm) -2" (50mm)

N951

16 o'lchov 1/2 dyuym. O'rta toj shtapel

Staples Shank Diametri:0,063 ″ x 0,055 ″ (1,6 mm x 1,4 mm)

Asosiy toj:1/2 "(12,5 mm)

Zımbaların uzunligi:1 "(25mm) -2" (50mm)

Xususiyatlari

Keyinchalik kuchli va engil.

Asbobsiz chuqurlik sozlanishi.

Siqishni osonlikcha tozalash uchun tez chiqariladigan mandal.

Alyuminiy jurnali bilan mustahkam xavfsizlik.

Chuqurlikni sozlash, aniqroq yuvish va havoga qarshi ishlov berish uchun mo'ljallangan

Ilova

Devor qoplamasi va pastki qavat.

Uyingizda qoplamasi.

Mebel ramkalari.

Kontrplak ramkalarini yig'ish.

Kassa va qutilarni yig'ish va vinil qoplamalar.

n851-7

9240

Bizning xizmatlarimiz

Yo'q	Semptom		Muammolar	Yechimlar
1.1	Havo oqishi	Asboblar ishlamay qolganda silindr qopqog'ida havo oqadi	1. Bosh valf pistoni muhrini yoki halqalarni bo'shating.	Bosh valf pistoni to'plamini tekshiring va o'zgartiring
1.1		Asboblar ishlamay qolganda silindr qopqog'ida havo oqadi	2. Silindr qopqog'i ostidagi o-ring yoki silindr qopqog'i qistirmasi	Silindr qopqog'i ostidagi halqa yoki silindr qopqog'ini tekshiring va o'zgartiring
1.2		Asboblar ishlamay qolganda Trigger hududida havo oqishi	1. Tetik valfidagi shikastlangan o-ring	O-ringni tekshiring va o'zgartiring
			2. Trigger qopqog'i ustidagi shikastlangan o-ring	O-ringni tekshiring va o'zgartiring
			3. Tetik valfidagi axloqsizlik	Tetik valfini tekshiring va tozalang
1.3		Asboblar ishlayotganda silindr qopqog'ida havo oqishi	1. Buzilgan bosh valfli pistonli o-ringlar	O-ringlarni tekshiring va almashtiring
1.3		Asboblar ishlayotganda silindr qopqog'ida havo oqishi	2. Silindr qopqog'i ostidagi shikastlangan muhr	Muhrni tekshiring va o'zgartiring
1.4		Asboblar ishlayotganda havo burundan oqib chiqadi	1. Ishlatilgan yoki shikastlangan bamper	Bamperni tekshiring va o'zgartiring
1.4		Asboblar ishlayotganda havo burundan oqib chiqadi	2. Bo'shashgan haydovchi (piston birligi) ipi	Drayverni tekshiring va o'zgartiring (piston birligi)
1.5		Asboblar ishlayotgan paytda Trigger hududida havo oqishi	1. Ishlatilgan yoki shikastlangan qo'zg'atuvchi valf boshi	Tetik valfining boshini tekshiring va o'zgartiring
1.5		Asboblar ishlayotgan paytda Trigger hududida havo oqishi	2. Buzilgan bosh valfli pistonli o-ringlar	Bosh valf pistoni o-ringlarini tekshiring va almashtiring
2	Drayvni (piston bloki) to'liq to'g'ri holatiga qaytarib bo'lmadi.		1. Drayv (piston birligi) tekis emas yoki haydovchi qo'llanmasi (burun) noto'g'ri o'rnatilgan.	Drayverni tekislang (piston birligi) yoki haydovchi qo'llanmasini (burun) va jurnalni tekshiring
			2. Ishlatilgan yoki shikastlangan nozul	Nozni tekshiring va o'zgartiring
			3. Pistonli halqa va silindr orasidagi bo'shliq juda tor.	Silindrning etarlicha moylanganligini tekshiring yoki piston ustidagi halqani almashtiring.
3	Zaif va sust ishlang		1. Aşınmış yoki buzilgan pistonli o-ring	Pistonli halqani tekshiring va o'zgartiring
			2. Bosh valfli pistonli halqalarni yoki juda qattiq boshli valfli pistonli halqalarni etarli darajada moylash	O-halqalarga 2 yoki 6 tomchi moy soling yoki bosh valf pistonli halqalarini almashtiring
			3. Nozikdagi axloqsizlik	Nozni tekshiring va tozalang
4	Asbob tez-tez tiqilib qoladi		1. Buzilgan yoki eskirgan haydovchi (piston birligi)	Drayverni tekshiring va o'zgartiring (piston birligi)
			2. Buzilgan yoki eskirgan haydovchi qo'llanmasi (burun)	Drayv qo'llanmasini tekshiring va o'zgartiring (burun)
			3. Drayv qo'llanmasining qopqog'i egilgan, shuning uchun haydovchi qo'llanmasi qopqog'i va haydovchi qo'llanmasi orasidagi bo'shliq juda katta	Drayv qo'llanmasining qopqog'ini tekshiring va o'zgartiring
5	Tirnoqni otish mumkin emas		1. Drayv (piston bloki) to'g'ri holatiga qaytolmaydi.	Yo'q, murojaat qiling. 1 alomat
			2. Drayv qo'llanmasi (burun) jurnalga yaxshi mos kelmaydi	Drayv yo'riqnomasi (burun) va jurnal orasidagi joyni tekshiring va to'g'rilang
			3. Tirnoqni itaruvchi siqish kamari buzilgan yoki shikastlangan	Tirnoq itaruvchi siqishni kamonini tekshiring va o'zgartiring