• 162804425

422. Qisqa pnevmatik tor tojli zımbalayıcı

Qisqa Tasvir:


Mahsulot detali

Umumiy nuqtai
422

422. Qisqa pnevmatik tor tojli zımbalayıcı

20 o'lchovli pnevmatik tor tor zımbalayıcı 422 har xil uy va professional dasturlar uchun tom yopishdan tortib, qoplamalardagi bo'shliqni bartaraf etishgacha juda mos keladi. Bu ergonomik muhandislik korpusiga ega va 360 daraja sozlanishi egzoz qulay foydalanishga imkon beradi.

Qulaylik bilan to'ldirilgan tutqich va engil ergonomik dizayn kam charchoq bilan kunlik foydalanish imkoniyatini beradi.

● Uzaytirilgan ingichka tumshuq dizayni, ishlashi yanada moslashuvchan va qulay.

● Engil vazn

● Ergonomik muhandislik tanasi.

● 360 ° sozlanishi egzoz.

Mahsulot tavsifi

 

Model: 422. Qisqa pnevmatik tor tojli zımbalayıcı
Havo vositasi turi: Havo zımbası
Asbob o'lchamlari: 179mm x 59mm x 250mm
Tarmoq vositasining og'irligi: 1,20 kg (2,64 funt)
Bosimning ishlashi: 60-100psi (4-7bar)
Yuk hajmi: 100 ta shtapel
Zımba turi: 20 Guage 4J seriyali ingichka simli shtapellar
Zımba toji: 1/5 "(5,1 mm)
Staples Shank Diametri: 0,047 ″ (1,20 mm) x 0,024 ″ (0,60 mm)
Zımbaların uzunligi: 1/4 "(6mm) ~ 7/8" (22mm)

 

4J narrow crown staples

20 Guage 4J seriyali ingichka simli shtapellar
Zımba toji: 1/5 ″ (5,1 mm)
Staples Shank Diametri:0,047 ″ (1,20 mm) x 0,024 ″ (0,60 mm)
Zımbaların uzunligi:1/4 "(6mm) ~ 7/8" (22mm)
Xususiyatlari

 Oson ishlashi uchun engil va muvozanatli.

 Professional qo'llanilishi uchun qattiqlashtirilgan bitta bo'lakka ega yuqori quvvat.

 Tiqilib qolgan mixni osongina olish uchun ochiq burun dizayni.

 Turli xil materiallarga bir xil yoki teskari qo'zg'alish uchun qo'zg'alishni sozlash vositasining chuqurligi.

 Qattiqlashtirilgan tirnoq uchi, aşınmayı kamaytiradi va to'xtash burchagida harakatlanayotganda siljishni cheklaydi.

Ilova

Shkaflar.

Yopish uchun bahor qo'shimchasi.

Izolyatsion qoplama.

F30

Bizning xizmatlarimiz
Yo'q  Semptom Muammolar Yechimlar
1.1 Havo oqishi Asboblar ishlamay qolganda silindr qopqog'ida havo oqadi 1. Bosh valf pistoni muhrini yoki halqalarni bo'shating. Bosh valf pistoni to'plamini tekshiring va o'zgartiring
2. Silindr qopqog'i ostidagi o-ring yoki silindr qopqog'i qistirmasi Silindr qopqog'i ostidagi halqa yoki silindr qopqog'ini tekshiring va o'zgartiring
1.2 Asboblar ishlamay qolganda Trigger hududida havo oqishi 1. Tetik valfidagi shikastlangan o-ring O-ringni tekshiring va o'zgartiring
2. Trigger qopqog'i ustidagi shikastlangan o-ring O-ringni tekshiring va o'zgartiring
3. Tetik valfidagi axloqsizlik Tetik valfini tekshiring va tozalang
1.3 Asboblar ishlayotganda silindr qopqog'ida havo oqishi 1. Buzilgan bosh valfli pistonli o-ringlar O-ringlarni tekshiring va almashtiring
2. Silindr qopqog'i ostidagi shikastlangan muhr Muhrni tekshiring va o'zgartiring
1.4 Asboblar ishlayotganda havo burundan oqib chiqadi 1. Ishlatilgan yoki shikastlangan bamper Bamperni tekshiring va o'zgartiring
2. Bo'shashgan haydovchi (piston birligi) ipi Drayverni tekshiring va o'zgartiring (piston birligi)
1.5 Asboblar ishlayotgan paytda Trigger hududida havo oqishi 1. Ishlatilgan yoki shikastlangan qo'zg'atuvchi valf boshi Tetik valfining boshini tekshiring va o'zgartiring
2. Buzilgan bosh valfli pistonli o-ringlar Bosh valf pistoni o-ringlarini tekshiring va almashtiring
2 Drayvni (piston bloki) to'liq to'g'ri holatiga qaytarib bo'lmadi. 1. Drayv (piston birligi) tekis emas yoki haydovchi qo'llanmasi (burun) noto'g'ri o'rnatilgan. Drayverni tekislang (piston birligi) yoki haydovchi qo'llanmasini (burun) va jurnalni tekshiring
2. Ishlatilgan yoki shikastlangan nozul Nozni tekshiring va o'zgartiring
3. Pistonli halqa va silindr orasidagi bo'shliq juda tor. Silindrning etarlicha moylanganligini tekshiring yoki piston ustidagi halqani almashtiring.

  • Oldingi:
  • Keyingi:

  • Xabaringizni shu erga yozing va bizga yuboring